Bilancio Sociale 2023: Riduzione/prevenzione degli incidenti stradali

torna indietro Obiettivo 1 - Potenziare la qualità urbana e la sicurezza dello spazio pubblico

1 - Riduzione/prevenzione degli incidenti stradali

Il territorio della Città di Palermo è teatro di un altissimo numero di incidenti stradali ed è per questo che, consapevoli dell’importante ruolo che la Polizia Municipale può svolgere al fine di prevenire gli eventi infortunistici, si è cercato di intervenire mediante le seguenti strategie: Educare alla sicurezza, Studio statistico degli incidenti stradali, Repressione del fenomeno dell’alta velocità.

2 - Studio statistico degli incidenti che si verificano sul territorio della città di Palermo

L’elaborazione di dati e statistiche rappresenta uno degli strumenti fondamentali per la valutazione dei piani di intervento per la sicurezza stradale.

Un’efficace prevenzione degli incidenti stradali passa infatti soprattutto dall’analisi di dati oggettivi, quali:  numero di incidenti verificatisi, tipologia di veicoli coinvolti, numero decessi o di feriti, entità delle lesioni, localizzazione e distribuzione degli incidenti per fasce orarie, frequenza degli incidenti in punti specifici, cause che li determinano.

Nella tabella che segue sono riportati i dati principali relativi agli incidenti verificatisi nel territorio cittadino negli anni 2021, 2022 e 2023, rilevati dalla Polizia Municipale.  

Anno 2021

Anno 2022

Anno 2023

Incidenti con soli danni ai veicoli

1231

1199

1211

incidenti con feriti

1661

1790

1857

Incidenti con prognosi riservata

42

43

47

Incidenti mortali

21

20

23

tab2

PRINCIPALI INFRAZIONI AL CODICE DELLA STRADA CAUSA DI INCIDENTI STRADALI

 ANNO 2023

velocità irregolare e pericolosa

885

errate manovre di svolta o cambio direzione

436

mancata prudenza all’intersezione

49

mancata precedenza a destra

200

mancata precedenza all’intersezione (cartello)

167

mancato rispetto dello stop (cartello)

159

errato comportamento degli automobilisti nei confronti dei pedoni

97

errato comportamento dei pedoni sulla carreggiata

54

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